http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/-t1.htm Un problème ? Une question ? Les experts en M4 sont là ! Wed, 03 Oct 2007 23:12:38 GMT 10 http://i11.servimg.com/u/f11/11/14/70/50/sparta11.jpg http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/-t1.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/headset-midland-g7-t198.htm harlock salut à tous, voilà, je commence à m'equiper petit à petit, et je compte me prendre midland g7, je voulais savoir quel headset (type bowman ou frogman) est compatible ou alors faut-il acheter un adaptateur pour la connectique ? car je pense me prendre un cavalvy elite II SWAT, celui avec connectique motorola, connectique 2 jack qui ressemble fortement à celle du midland g7 (au niveau des jack 3.5+2.5, et au niveau des voix : mono pour les deux jack). http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/ProductDetail?prodID=22922 pour ... La technique Wed, 19 Sep 2007 14:57:01 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/headset-midland-g7-t198.htm#1335 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/headset-midland-g7-t198.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/peltor-t205.htm vladou Bonsoir bonsoir les spartiates je viens d'acquérir un Peltor Comtac, bon il est pas encore arrivé mais je l'attends avec impatience , et je souhaite le brancher sur mon midland G7. J'ai trouvé un site où ils vendent les PTT avec toutes les sortes de connecteurs pour les radios mais je voulais savoir si l'un d'entre vous en avez déjà un et si il avait branché un micro pour savoir si le son était bien car acheter tous les accessoires en plus pour l'utiliser comme headset ça revient plus cher ... La technique Wed, 03 Oct 2007 23:12:38 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/peltor-t205.htm#1391 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/peltor-t205.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/question-holster-safariland-t168.htm harlock salut euh... je ne sais pas si c'est ici que je dois poser ma question, m'enfin je me lance, voilà, je voulais savoir si sur une "plateforme de cuisse safariland" on pouvait y mettre un holster type "serpa cqc" (pas taper je sais pas les termes techniques) ou bien ce n'est pas compatible ? en vous remciant plus. La technique Tue, 24 Jul 2007 08:28:28 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/question-holster-safariland-t168.htm#1124 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/question-holster-safariland-t168.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/gear-qui-flanche-t163.htm SEMPER FIDELIS salut voilà il y a une semaine, j'ai reçu des bushingssystema métal, car les mien sont en plastique, déjà le premeir souci, c'est que les bushings ne rentre pas en force mais plutôt comme dans du beurre, mais souci résolu grâce à la super glue, le second était que je ne pouvais pas faire tourner mes gears une fois la gearbox refermé, j'ai passé 3 jours à monter et redémonter, jamais sa ne marché sauf avec les bushings plastic, et en essayant les gears un par un, j'ai remarqué que ça fonctionner ... La technique Tue, 17 Jul 2007 17:54:51 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/gear-qui-flanche-t163.htm#1111 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/gear-qui-flanche-t163.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/m4-magazine-t153.htm SEMPER FIDELIS salut voila je possède un hicap et sa commence a me faire chier de ne jamais avoir à recharger, donc je voudrais passer en RS , mais j'ai lu qu'il y avait 2 mags différents, un de 30 coups et un autre de 100 coups, et je voulais savoir lequel est le plus utilisé , je pense au 100 cps mais je suis pas sur , par contre je veux as me trimballer avec un chargeur comme ceux de la guerre du vietnam, vous savez ceux qui sont tout petit La technique Wed, 04 Jul 2007 14:02:46 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/m4-magazine-t153.htm#1009 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/m4-magazine-t153.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/detente-dur-et-parfois-inactive-t142.htm SEMPER FIDELIS salut, voilà sur mon M4 j'avais la gachette qui avait durcie et parfois, j'avais beau tirer, rien ne se passer . Donc on m'a dit que cela vener du cut off lever mais en m'y penchant dessus cette après-midi, il n'est pas la raison du problème Finalement le souci viens de la gachette elle même, de la partie en jaune car où j'ai surligné en rouge, il y a une petite bosse qui sert d'arrêtoir qui tape contre la gearbox, il faut la limer de moitié voir des 3/4, ... La technique Sun, 17 Jun 2007 15:11:46 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/detente-dur-et-parfois-inactive-t142.htm#923 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/detente-dur-et-parfois-inactive-t142.htm http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/bushings-t139.htm SEMPER FIDELIS bon ba c'est moi qui inaugure cette partie , donc voila depuis peu la gachette de mon M4 se durcisser peut pas peu jusqu'à que desfois sa tirai plus en coup par coup , vu que s'est un M4 Jing Gong, j'ai pensé tout de suite aux bushings , vu qu'il sont en plastoc, donc j'ai démonté la gearbox (première fois ) et j'ai constaté que les joints avait du jeu et tourné sur eux même alors que la gearbox été encore fermé . Ma question est, le mieux c'est des bushings métal simple ou des bushings ... La technique Wed, 13 Jun 2007 10:59:27 GMT http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/bushings-t139.htm#887 http://spartan-fireteam.editboard.com/la-technique-f9/bushings-t139.htm